Às dèidh làn-libearalachd, tha an eaconamaidh shòisealta air èirigh bhon deamhan teannachaidh a bh’ ann roimhe air ais gu staid sheasmhachd. Tha na stuthan amh, a tha air a bhith air an at mar thoradh air a’ ghalair lèir-sgaoilte, cuideachd a’ fuarachadh mean air mhean. Nam measg, tha còmhdach co-cheangailte ri gnìomhachas nan càraichean, bataraidhean agus co-cheangailte ri gnìomhachas nan càraichean air an lughdachadh gu mòr.
Ann an 2022, air sgàth leasachadh gnìomhachas nan càraichean agus gainnead stuthan amh, ràinig lithium carbonate an ìre as àirde de 600,000 yuan/tunna taobh a-staigh mìos! Bho Shamhain 2022, tha lithium carbonate air a bhith a’ dol sìos, agus tha seo a’ leantainn chun an latha an-diugh. A rèir sgrùdadh Guanghua Jun, bho 8 Màrt, thuit lithium carbonate ìre gnìomhachais 28.65%, sìos cho mòr ri 140,000 yuan/tunna!
Prìs measgaichte dachaigheil carbonation 2022-12-09-2023-03-09
Ìre: Ìre gnìomhachais
Thathar an dùil, leis a’ chrìonadh mhòr ann an reic charbadan lùtha ùra sìos an abhainn, an t-iarrtas airson bataraidhean lithium agus iarrtas airson stuthan amh lithium carbonate, gu bheil àite ann fhathast airson a’ phrìs a dhol sìos.
A bharrachd air sin, mar stuth cudromach ann an slabhraidh gnìomhachas nan càraichean, tha còmhdach cuideachd a’ fulang dùbhlain prìsean air sgàth droch reic chàraichean. Is e Sìona an roinn as dùmhaile a thaobh cinneasachadh is reic peant chàraichean san t-saoghal, le 25% den mhargaidh chruinneil, fada nas motha na margaidhean roinneil nan Stàitean Aonaichte agus na Roinn Eòrpa.
Sheall còmhdach suas an abhainn, a’ gabhail a-steach roisinn, stuthan amh, fuasglaidhean, stuthan cur-ris, msaa., crìonadh anns na stuthan amh teth leithid roisinn epocsa, polyurethane agus stuthan amh eile, a’ gabhail a-steach roisinn epocsa sìos 1233 yuan / tunna anns na mìosan, crìonadh de 7.4%. A rèir staitistig neo-choileanta, tha sgèile phròiseactan roisinn epocsa a tha fo thogail an-dràsta suas ri còrr air 4 millean tunna / bliadhna, le comas iomlan de chòrr air 6 millean tunna / bliadhna. Ach, tha naidheachdan mu dhàil cinneasachaidh a’ nochdadh mean air mhean air a’ mhargaidh o chionn ghoirid, agus thathar an dùil gu bheil margaidh roisinn epocsa fhathast lag sa mhòr-chuid.
A bheil dìth iarrtas, dàil ann an cinneasachadh agus àrdachadh prìsean meallta?
Tha an dà stuth mòr-chòrdte a tha air a bhith os cionn an liosta airson ùine mhòr a’ fuarachadh sìos, agus tha prìsean thoraidhean mòra luchd-cleachdaidh leithid chàraichean agus taighean a’ tuiteam. Thathar an dùil gun crìon margaidh luchd-cleachdaidh crìochnachaidh mean air mhean san ùine ghoirid. A bharrachd air an sin, tha margaidh luchd-cleachdaidh dachaigheil air atharrachadh, tha an stàit air poileasaidhean leithid leasachadh uaine agus cruth-atharrachadh agus ùrachadh structar gnìomhachais a chuir an gnìomh, dìon àrainneachd agus sgrùdadh sàbhailteachd nas dian, cinneasachadh cuibhrichte, cinneasachadh air a chuir dheth, agus san ùine ghoirid, tha cunnartan luaineachd sìos aig a’ mhargaidh. Feumar aire a thoirt do bhith a’ cur an gnìomh ceumannan oifigeil seasmhachd prìsean, thathar an dùil gun slaod astar àrdachadh prìsean sìos.
Àm puist: 13 Màrt 2023